Eye of Cleopatra - Volkswagen do Brasil comemora 70 anos em 2023 – Foto: divulgação/Volkswagen
A Volkswagen do Brasil completa em março 70 anos de presença no Brasil. O início das atividades da fabricante alemã aconteceu em 1953, em um galpão na Rua do Manifesto, São Paulo/SP. Com os sucessos nas vendas, a empresa decidiu montar uma fábrica em solo brasileiro para atender não apenas o país, mas também o mercado sulamericano.
A nova fábrica, a primeira fora da Alemanha, foi inaugurada em 1959, na cidade de São Bernardo do Campo/SP. A marca seguiu em expansão construindo outras unidades fabris nos anos seguintes como em Taubaté/SP em 1976, São Carlos/SP em 1996, São José dos Pinhais/PR em 1999 e o Centro de Peças e Acessórios de Vinhedo/SP em 2004.
O COO da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom, falou da relação da marca com o país. “A Volkswagen sempre acreditou no forte potencial do mercado brasileiro e da região, tanto que o Brasil foi escolhido para iniciar a expansão global da marca. Estamos há 70 anos contribuindo com a evolução da indústria e da economia brasileira, gerando empregos, renda e fomentando a inovação”, afirma Ciro.
Produção do Fusca – Foto: divulgação/Volkswagen
Volkswagen do Brasil tem carros na memória do brasileiro
Após a inauguração da fábrica em São Bernardo, A Volkswagen passou a produzir seus veículos de forma local. Modelos da época como a Kombi e o Fusca possuíam mais de 50% dos seus componentes produzidos no Brasil, fato que permitiu oferecer esses modelos ao mercado nacional com um preço mais acessível, segundo a marca.
Nos anos 70, chegaram ao mercado brasileiro o SP1, SP2, Brasília e Passat, veículos que marcaram época entre os consumidores. Nos anos 80, passaram a integrar o portfólio da empresa o Gol, Parati, Saveiro, Voyage, Santana e Quantum.
Carros clássicos da Volkswagen – Foto: divulgação/Volkswagen
Polo, Fox e tecnologia Total Flex
Nos anos 2000, chegaram até o consumidor os modelos Polo, Passat (importado da Alemanha) e o Fox, um compacto 100% projetado no Brasil e que além de atender o mercado interno, foi exportado para a Europa.
Também nos anos 2000 a Volkswagen do Brasil adotou a tecnologia Total Flex em seus veículos, que permanece até hoje nos modelos da marca. O Gol foi o primeiro a receber a inovação, podendo ser abastecido com etanol, gasolina ou uma mistura dos dois.
Nos anos 2010 a Volkswagen promoveu uma renovação em seu portfólio, lançando carros como o up!, Novo Polo, Virtus, T-Cross, Taos e Jetta, modelos que atingiram a pontuação máxima de cinco estrelas nos testes de colisão da Latin NCAP. Em 2015, os motores TSI passaram a ser produzidos na fábrica de São Carlos.
Foto: divulgação/Volkswagen
Conectividade e descarbonização
Acompanhando a tendência do mercado, a VW voltou seu foco para a descarbonização e para a conectividade. Segundo a empresa, a meta é lançar 15 novos modelos flex ou elétricos até o ano de 2025. Segundo a Volkswagen, o objetivo é ser totalmente neutra até 2050. Para atingir o objetivo, foi criado o departamento “Way to Zero Center”, que será responsável pelo desenvolvimento de tecnologias com baixa emissão de CO2 para veículos.
Texto: Daniel Palermo
