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Fiat 500X

Utilitário esportivo terá teto retrátil de lona como no subcompacto 500 para rivalizar com o Volkswagen T-Roc

 

SUVs conversíveis tornaram-se raríssimos com o fim da produção das versões ‘sem teto’ de Land Rover Evoque e Nissan Murano. Atualmente, o único representante do segmento na Europa é o Volkswagen T-Roc, que ganhou versão conversível em 2019. Este ano o alemão deverá ganhar a companhia de um concorrente direto: o Fiat 500X conversível.

De acordo com o portal Automotive News Europe, a FCA (que muito em breve seráStellantis) já teria batido o martelo para a inédita variante do SUV. A configuração teria arranjo semelhante ao do subcompacto 500, com teto retrátil de lona, vidro traseiro dobrável e arco do teto/coluna fixos. Por isso, ao contrário de todos os outros SUVs conversíveis, o Fiat 500X com teto retrátil poderá manter as 4 portas do projeto original.

Lançado mundialmente em 2014, o Fiat 500X compartilha a plataforma Small Wide 4×4 com Jeep Renegade e Compass. Nas versões convencionais, o SUV possui 4.269 mm de comprimento, 1.796 mm de largura e 1.603 mm de altura.  A produção do Fiat 500X conversível deverá ser na mesma fábrica das versões regulares, em Melfi, na Itália.

O500X foi exibido no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018apenas para estudos sobre a receptividade a um SUV da marca no Brasil. Em vez do modelo com plataforma de Renegade, a marca irá lançar este ano um SUV compacto derivado da base do Argo.

Fotos: Divulgação

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